Hvernig á að viðhalda götusafnara til umhverfisþjónustu í borgum?

Daglegar og vikulegar viðhaldsáætlanir fyrir götuhreinsunaraðstöður

Samkvæmt götusjórir viðhald krefst óvænta stöðvun og lengir notkunartíma tæknisins. Sveitarfélög sem innleida skipulögðar daglegar og vikulegar viðhaldsáætlanir sjá upp í 30% lengri notkunartíma og minnka árlega viðgerðarkostnað um 22%, samkvæmt rannsóknum á sveitarfélaga flugfélagi.

Öryggis- og virkniathuganir áður en verið er að nota tækin

Áður en hvert skifti hefst, á að framkvæma fljótlega sjónhugaróðun. Gangið úr skugga um að neyðarstöðvunartakkar virki þegar þeir eru þurftir, athugið hvort bakvörnunarhringir séu heyranlegir og staðfestið að allar ljósaperur virki rétt. Athugið spennuna á borstunum og hvort þéttunargáttir í safnibúrinu sýni merki á slitage. Ekki gleyma að skoða hydraulíkraflaugur fyrir mögulegar lekka. Því miður þarf einnig að prófa vatnsprautur þar sem þær geta verið til að bæta um 40 prósent við frumdeildarútstæður ef þær eru til að stoppa. Dæmilega er mikilvægt að halda réttri reifatryggju. Haldið henni innan þess sem framleiðandinn mælir með því að órétt uppblásin reifa slitst hraðar og gerir safnun á rusli minna árangursríka í heildina. Skráðu reglubundið stig á olíu í vélinni, kælivatni og hydraulíkolíu með venjulegum athugunarlistum svo hægt sé að fylgja viðhaldsmynsturum með tímanum og greina vandamál á fyrri stigi.

Lykilathuganir á vikubasis: Hydraulíkolía, síur, remmur og ágiskar

Athugaðu hydraulískt olíugervið sérhverja viku til að sjá hversu skýr það er og hvort það finnst nógu þykkur. Ef olíugervið myndar dökkra lit eða byrjar að skúma þýðir það að eitthvað ógagnlegt hefur komið í kerfið og það þarf að renna út strax. Athugaðu líka þessar loftfilter. Þegar þau verða fyllt af dusti og smitum fellur sögunaflæðið drastískt, stundum jafnvel um tvö þriðju. Snúðu vel á þessum rásbeltum þegar þú athugar hvort þau hafi sprungur eða grjótskör á brúnunum. Hvert belt sem er strettt um meira en um þrjú prósent af upphaflega stærð sinni á að kasta strax í ruslaskúffuna. Þegar reynt er á tækinu, settu eyru þína nálægt viðbúðunum. Grindandi hljóð merkir venjulega að smyrslurnar hafa fallið alveg út. Notaðu infrarauðan hitamælara til að mæla bæði spennu á beltunum og hita viðbúðanna og berið þau saman við það sem er venjulegt fyrir þetta tæki. Verkfræðingar sem halda reglulega utan um allar þessar atriði greina um að fjöldi villa hafi minnkað um um þrjá tíu prósent í viðhaldsskýmum sínum, samkvæmt einhverjum rannsóknum á borgarbílum sem flytja rusl.

Borða viðhald og skiptistrátegíur til að ná hámarks uppsöfnun á rusli

Mat á borðu slitage: tippatap, stífleiki og mælingar á snertingarhorni

Að halda brotum í góðu ástandi byrjar á reglulegri athugun á því hversu mikið þeir eru nýttir. Það er skynsamlegt að athuga lengd borstanna einu sinni á mánuði; þegar borstar endar minnka um meira en um 15% af upprunalegri lengd þá tekur brotið ekki lengur upp smit eins vel og áður, og getur jafnvel misst um 40% af árangri. Prófið líka stífleika með því að ýta niður á borstana. Ef þeir snúast ekki aftur innan um tvö sekúndu eða svo, er það venjulega tákn um að efnið hafi byrjað að brjótast niður. Fyrir þá sem leggja áherslu á nákvæmni er gott að nota rafrænan hallamælir til að fylgja með snertingarhorni. Þegar hornin víkja um meira en 5 gráður frá því sem framleiðandinn mælir með, sjáum við oft ójafna slíðrunarmynstur ásamt auknum safnun á rusli í röndum með tímanum. Með því að skrifa niður allar þessar tölur býr maður til tilvísunarpunkts til að vita hvenær skipting verður nauðsynleg, í stað þess að giska á það eingöngu út frá útliti.

Að hámarka tíma skiptingar: Skipting byggð á klukkutíma eða skipting sem virkist með telematík

Gamla leiðin til að skipta út búnaði, sem byggir aðeins á klukkutíma, hefur oft haft í för með sér að fullkomlega góð verkfæri eru kastarð burtu of snemma eða að það kemur að óváru bilunum. Flestir fylgja enn reglunni um 250 til 300 klukkustundir fyrir þessar borstuskrúfur af plasti, en betri lausn er nú tiltæk. Kerfi sem nota telematík virka raunverulega ræknari. Með því að notast við síma sem fylgja hversu harðlega borstarnir ýta á yfirborð, hvaða mótstöðu þeir funda við snúning, og með því að safna fjölda gögn um titring, geta þessi ræknakerfi greint upp á mögulegum vandamálum meira en einum dag fyrirfram. Þessi fyrrvörn minnkar waste efna um rúmlega tuttugu prósent og heldur vélinum í gangi í gegnum allar vinnuskiptingar án áhöldunar. Bæjarstjórnir sem hafa skipt yfir segja okkur að skrúfurnar þeirra haldast um þrjátíu prósent lengur í heildina en áður, þegar allt var bara skipulagt eftir tímasetningu.

Árs- og umhverfisbundin tilpassun í viðhaldi gatavéla

Vetrarvandamál: Saltróf, vernd á hydraulískum kerfum og stjórnun afgangs í hoppurum

Hárska vetrarveðurðin leggur alvarlega álag á götusafnara, sérstaklega vegna þess að vegsalt erður í metallflaturnar með tímanum. Til að bregðast við þessari skaða ættu starfsliðin að skola neðanpartinn á hverjum degi og íhuga að nota sérstaka rófvarnarlögin þegar mögulegt er. Það er líka ræðilegt að skipta yfir í hydraulísk olíu sem er hannað fyrir lægri hitastig, ásamt því að athuga allar þéttanir einu sinni á viku áður en þær byrja að virka illa í frostveðri. Ekki skal láta afgangs í hoppurum safnast saman um nóttina – hann þarf að vera fjarlægður strax eftir hverja vinnuskeið. Sprautið líka inn nokkra andlega kornbundna efni til að koma í veg fyrir að blandaður af íss og rifju stífni í fastan blokk. Samkvæmt vetrarreikningnum á flotanum fyrri árs má með þessum aðferðum draga niður tæknislysingar í köldum veðri um næstum helming, sem þýðir færri bilanir og jafnara rekstur þegar snjóhreinsun verður algjörlega nauðsynleg.

Sumar- og þurrkutilviksadjusteringar: Öryggi dustyfirvöktunarkerfisins og filterhleðsla

Þegar miklu meiri dust er í loftinu á tímum þurrla, eru venjuleg filtreringar- og duststjórnunarkerfi okkar komin undir mikla álag. Gætið þess að vatnsdúsumpurnar séu rétt stilltar daglega og athugið ýtrunina svo þær festist við rýmipartiklana á skilvirkan hátt. Á svæðum með miklu dusti ætti að minnka tíma milli inspekta á aðalfilterum um helminginn af venjulegum tímabilinu. Þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir þrungnun sem getur lækkað söugorkunn um næstum þriðjung. HEPA-filter eru sérstaklega góð við langar þurrla, þar sem þau veita vel fyrir þeim minnstu rýmipartiklunum og haldast lengra á milli skipta einnig. Með því að hafa reglur sem haga breytilegum veðurforsendum erum við í samræmi við loftgæðastöðul og spara peninga á langan tíma, þar sem það koma í veg fyrir ofhratt slitas á vélar.

Notkun telematík til forspáðrar viðhaldsþjónustu gatna

Viðhald á gatnamótaskúfum er að fá mikla uppbyggingu berið á telematíkutækni sem breytir áherslunni frá því að laga hluti eftir að þeir hafa brostinn í það að greina vandamál áður en þeim gerist. Kerfið virkar með snertifærum sem halda auga á ýmsar stærðir, svo sem loftþrýstisstig í hydraulíkunni, hitastig í vélinni og hversu hratt skúfurnar snúa. Þessi snertifæri greina óvenjulegar mynstur lang áður en einhver raunveruleg skemmd átti sér stað. Viðhaldsliðið getur þá skipulagt vinnuna sína áður en eitthvað brist í miðju verkefni. Sumar borgir tilkynna að óvænt bilunartími hafi minnkað um næstum þriðjung eftir því sem flotastjórar hafa séð í raunveruleika. Fyrir borgarsveitarstarfsfólki sem vinna með takmarkaðar fjármagnsáætlanir er þetta tag á forspársbundnu viðhaldi mjög kostnaðarlegt á langan tíma og heldur dýrri vélar í gangi lengur á milli skipta. Hvað gerir það svo áhrifamikid? Hugbúnaðurinn skoðar núverandi afköststölur ásamt fyrrum bilunum til að senda viðvörun þegar hlutar þurfa að vera skiptir út eða stilltir. Þetta er mikilvægast fyrir hluti sem slita út hratt, svo sem skúfur og loftfilter, þar sem jafnvel smá dregur geta leitt til mikilla minnkunar á því hversu vel rifskúfur safna smit af götum.

Algengar spurningar

Hverjar eru lykilhagstæður reglubundins viðhalds gatnamótaskána?

Reglubundið viðhald gatnamótaskána hjálpar til við að koma í veg fyrir óvæntan stöðun, lengja notkunartíma tæknisins og minnka árlega viðhaldskostnað um allt að 22%, miðað við rannsóknir á sveitarfélagaflotum.

Hvernig getur telematík bætt viðhaldi gatnamótaskána?

Telematík bætir viðhaldi gatnamótaskána með því að veita ávöxtunartíma varúðar við mögulegar vandamál og þannig koma í veg fyrir skyndilega bilun. Hún fylgist með ýmsum breytum með snertifærum og sendir tilkynningar þegar hlutar þurfa að vera skiptir út eða stilltir.

Hverjar ársjónauppskerur eru nauðsynlegar fyrir viðhald gatnamótaskána?

Á vetri er mikilvægt að vernda gegn saltrotun og stjórna afurðum í hopparanum. Á sumri er að leggja áherslu á heildarráði dustsuppression-kerfisins og á fílterhlöðun til að takast á við aukinn loftbundinn duf.

Hversu oft ætti að athuga borstur og mögulega skipta þeim út?

Borður ættu að skoða mánaðarlega til að athuga hvort þeir hafi misst odd, stífni og rétta snertingarhorn. Það er venjulega ráðlagt að skipta um þá eftir 250 til 300 klukkustundir, en telematík getur hjálpað til við að stilla tíma skiptingar.